CONFLICTO INSPECTORES Y MANDOS INTERMEDIOS

La EMT sube 3.000 euros anuales el sueldo de cien inspectores y mandos intermedios

El gerente asegura que el aumento está justificado porque tendrán mucha más responsabilidad

(www.lasprovincias.es)

C. FERNÁNDEZ | VALENCIA

Hace un año los conductores de la EMT provocaron paros y múltiples presiones para negociar el convenio colectivo que tendrá vigor hasta 2011. Tras meses de tensiones, el comité de empresa por fin pactó este convenio colectivo. Pero esta paz social a la que llegaron amenaza con ser breve debido a una repentina subida salarial que se realizará en los inspectores y mandos de la EMT.

«Nos hemos enterado de que los altos mandos van a recibir una subida de 6.000 euros cuando la alcaldesa ha congelado los sueldos de los concejales y está ejecutando un plan de austeridad por la crisis económica. La gerencia ha desoído las directrices de Rita Barberá y cada uno cobrará 3.000 euros más este primer año, 3.800 el segundo y 3.000 más 2.000 por objetivos el tercer año», sentenció ayer Jaime Collado, portavoz de CC.OO y miembro del comité de empresa.

Hace apenas dos semanas la alcaldesa Rita Barberá ofrecía un balance de los resultados del plan de austeridad llevado a cabo durante este año y anunciaba un segundo plan para el ejercicio que viene donde se mantendría la congelación de sueldos y la contención del gasto público. «La gerencia desde luego ha hecho caso omiso a esta medida y no vamos a consentir que a final de mes los altos mandos comiencen a cobrar la subida salarial», afirmaron desde el comité de empresa.

Los trabajadores están muy indignados porque, a pesar de que está injustificado y no tiene sentido en estos momentos de crisis, al resto de la plantilla no se les ha tenido en cuenta. «De qué nos sirvió negociar el convenio colectivo para los próximos cuatro años si ahora hacen lo que quieren con una parte de la plantilla», añadió.

El comité de empresa asegura que la gerencia se niega a prestar servicio a lugares como el Oceanográfico, el Saler, el Perelló y los bulevares Norte y Sur de Valencia y sin embargo para las subidas salariales sí tienen. «Siempre nos argumentan que es imposible llegar a otras zonas por el déficit de la empresa y la falta de recursos», continuó Collado.

Ante la avalancha de acusaciones, el director gerente de la EMT, Jesús Herrero, se defendió y aseguró que la subida salarial estaba totalmente justificada. La EMT está reestructurando el funcionamiento de la empresa y los inspectores y los mandos superiores «tendrán mucha más responsabilidad porque lograrán que los autobuses sean más puntuales y claro, como todo, la piedra en el zapato es la remuneración económica», explicó el gerente.

Renovarse o morir

Herrero insistió en que cualquier empresa que aspire a modernizarse, renovarse y readaptarse a las nuevas tecnologías pasa por este tipo de medidas.

El gerente de la EMT mantuvo ayer que son totalmente conscientes de que hay una crisis económica, «pero no habrá coste adicional porque conseguiremos que esta empresa funcione mucho mejor», afirmaba Jesús Herrero.

Los conductores, sin embargo, no están de acuerdo con esta justificación. Mantienen que no se les ha tenido en cuenta y máxime cuando se trata de una empresa pública.

Herrero restó importancia al aumento. «No entiendo el enfado porque estas medidas son habituales y serán 200 euros mensuales y un añadido si logran objetivos marcados», concluyó.